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严守环保底线不放松环保问题一直是拆解行业的管理重点。在此次《办法》修订中，增加了企业在存储场地、设备设施、拆解操作规范等方面符合环境保护要求的内容。对违反环境保护法律、法规和强制性标准的，可吊销资质认定书，对企业形成有力约束。“绿色回收，标准先行”，为配合《办法》实施，商务部同步修订《报废汽车回收拆解企业技术规范》，全面落实《办法》中加强安全环保要求的精神，在企业选址、场地、人员、拆解、存储等诸多涉及环保方面的要求进行了强化。

后来，陈刚所在的国企破产，他接着与马来西亚的上市公司在佛山合资成立了澳美铝业，陈刚成为这家后来销售超过20亿元、出口过亿美元的外资企业掌舵者。那时，在陈刚的推动下，铝型材工厂开行业之先河全套引进欧日管理和工艺。陈刚回忆说，在物质缺乏的年代，产品能够生产出来就赚钱。国内工厂还没有生产流程、管理等概念，也不是流水线作业，没有自己的生产“节奏”。

韩美称，目前哈罗单车资金充足，要继续拓展市场，盈利还不是今年关注的重点。不过她也提到，哈罗从一开始造车到运维都注重控制成本，目前每天每辆车运维成本0.3元，折旧成本0.6元，现在用户骑行的收入已经能够覆盖成本。哈罗单车也在探索新的盈利模式，包括为B端商户提供引流服务、车身广告等都在摸索阶段。

此次《办法》修订，摒弃旧办法中废车收购价格参照废旧金属市场价格计价方式，加之允许“五大总成”再制造，将有效促进机动车回收利用行业上下游有序连接，不仅可以推动机动车零部件再制造行业规模化发展，也将提高机动车回收利用率，改善回收拆解企业经营状况，提升报废机动车回收残值和消费者的交车积极性，实现消费者、拆解企业、再制造企业三方共赢。

值得关注的是，方案提出，要加强露天矿区综合整治。2018年，对新设立矿山执行绿色矿山标准建设，生产矿山限期达到绿色矿山建设标准，不符合绿色矿山标准的矿山企业要逐步退出市场。开展露天矿山综合整治，全面完成露天开采矿山摸底排查，对违反资源环境法律法规，污染环境、破坏生态、乱采滥挖的露天矿山，依法予以关闭。

“做好产品是基金公司的天职。”许欣认为，如果基金公司能够提供真正高质量的基金产品，投资者又能坚持正确的投资习惯，获得高收益的机会就很大。而养老金产品就是要精选底层产品，构建FOF组合，并帮助投资者进行资产配置。在四大核心要素中，“账户”和“场景”是销售商的核心竞争力。许欣告诉记者，账户不仅帮助养老投资者实现产品购买、查询、报税等一揽子服务，它更大的意义在于将改变投资者的行为习惯，使投资者从过去对一个个单品净值波动的关注，转为对账户整体风险和收益的关注。账户可以将资产配置、交易场景和客户服务融合在一起，这对投资者形成良好的投资行为至关重要。